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Datendienst

Medium zur Korrekturdatenübermittlung an Navigationssysteme und Maschinensteuerung

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    Für das BKG (als Teil vom Bundesministerium des Innern) übertragen wir einen Korrekturdatenstrom über einen eigenen Datenkanal zur Präzisierung der Ausmessung und Navigation von (Land-) Maschinen.
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    Das BKG nutzt zur Steuerung dieser Landmaschinen Satellitensysteme GNSS (Global Navigation Satellite System). Dieses hat typische Fehlerquellen (Sattelitenbahngenauigkeit, Sat Uhrenfehler, Atmosphäreneinflüsse etc.).

Mit Hilfe des DAB+ Datenstroms wird die Navigation von 10-15m Ungenauigkeit zentimetergenau auf 1-3cm präzisiert!

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    Präzise GPS-Verortung mit DAB+; DGPS-Daten (10 kbps) flächendeckend verfügbar
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    Übertragung von Verkehrsdaten und Kartenmaterial auf Navigationsgeräte und einfache Empfänger über das digitale Rundfunksignal DAB+

Mit DAB+ deutschlandweit und regional Verkehrsstörungen und -gefahren frühzeitig erkennen und Reiseinformationen sowie Zusatzdienste erhalten.

*TPEG (Kodierstandard für die Übermittlung von multimodalen Verkehrs- und Reiseinformationen) über DAB+ bietet eine Rahmenstruktur, die leicht adaptierbar und erweiterbar ist.

Tunnel

DAB+ Tunnelversorgung

Tunnel Verkehrsinformationen
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    Aktuell werden Tunnel mit einer Gesamtlänge von ca. 40 km mit einem täglichen Verkehrsaufkommen von 1,5 Mio. Fahrzeugen deutschlandweit mit DAB+ versorgt.
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    Weitere Tunnel mit ca. 28 km Gesamtlänge sind geplant bzw. in der Umsetzung – Verkehrsaufkommen täglich ca. 550.000 Fahrzeuge.
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    Das Media Broadcast Konzept für Tunnelversorgungen ermöglicht dem Tunnelbetreiber auch das Einsprechen von Gefahrenmeldungen und erhöht so die Sicherheit von mit DAB+ ausgestatteten Fahrzeugen.

Mit DAB+ auch in Tunneln Verkehrsinformationen erhalten und das Musik- oder Sprachprogramm weiter genießen.

Schematische Darstellung einer kombinierten Tunnelfunkanlage

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    Factsheet: DAB+ Tunnelversorgung

    PDF | 400 KB

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